Зварювання в лазерному зварювальному апараті є важливою частиною технології лазерного виробництва. У 1960 році США успішно розробили перший у світі рубіновий лазер; у 1962 році з'явилися звіти про застосування лазерів, включаючи лазерне зварювання; з 1971 по 1972 рік із практичним застосуванням кіловатного CO2-лазерного зварювального обладнання відбулося лазерне зварювання Варіанти, сталеві пластини товщиною в кілька міліметрів можна повністю проникнути за один раз, що демонструє великий потенціал високопотужного лазерного зварювання.
Технологію лазерного зварювання вперше було використано у виробництві кузовів автомобілів у середині-1980, у суднобудуванні в середині-1990 та у виробництві фюзеляжу великих літаків A380 на початку 2000-х років. Компанія Airbus застосувала технологію лазерного зварювання замість клепки та успішно досягла мети зменшити вагу літака на 20 відсотків, зробивши суттєвий внесок у застосування лазерної технології в авіаційній промисловості. Лазерне зварювання може реалізувати з’єднання багатьох типів матеріалів і має багато переваг, з якими інші процеси зварювання плавленням не можуть порівнятися. Серед них найпомітнішим є те, що лазерне зварювання може з’єднувати тонкопластинчасті сплави (наприклад, алюмінієвий сплав, титановий сплав тощо), і має такі переваги, як невелика деформація компонентів, висока якість з’єднання та хороша відтворюваність. Це свідчить про те, що майбутня авіаційна промисловість стане важливою сферою застосування технології лазерного зварювання.
